25 de November de 2023

Quer saber como a IA mata pessoas? Cofundador da Apple: basta comprar um Tesla

O cofundador da Apple, Steve Wozniak, tem uma relação de amor e ódio com Tesla, mas Tesla certamente não vai gostar de seus últimos comentários.

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Steve Wozniak, co-fundador da Apple Computer com Jobs, foi o primeiro proprietário da Tesla. Ele comprou o primeiro Model S em 2013. Ele adora veículos elétricos, mas costuma criticar o software de piloto automático da Tesla. Recentemente, em uma entrevista exclusiva entrevista com a CNN, Woz ainda fez uma declaração surpreendente:

Se você quiser estudar como a IA pode dar errado e tentar matá-lo em todas as oportunidades, compre um Tesla.

Há muitas pessoas que odeiam Tesla e Musk neste mundo. Acredito que todos estão cansados ​​de simplesmente criticá-los, mas Woz é diferente dos negros especiais comuns. Ele acredita que a promessa de “autocondução completa” de Musk é séria e será cumprida.

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Na verdade, Wozniak discute principalmente o rápido desenvolvimento recente da inteligência artificial, e Tesla é apenas um exemplo. “Acredito que qualquer tecnologia poderosa tem efeitos bons e ruins. Devemos assumir a responsabilidade pelo lado ruim e fazer mais pesquisas para nos prepararmos.” em uma direção terrível.

Embora as palavras de Woz sejam um pouco exageradas, o que ele disse é verdade, especialmente se o Tesla FSD for realmente de direção totalmente automática (ou de outros fabricantes de automóveis), as pessoas sentadas no carro serão equivalentes a dar suas vidas ao computador, o único uma que temos. O que se pode perguntar é: existe alguma tecnologia na história que seja absolutamente infalível?

A Tesla divulgou a taxa de erro do FSD Beta (limitado à América do Norte) pela primeira vez em abril, com 0,31 acidentes por milhão de milhas (1,6 milhão de quilômetros), o que é mais complicado do que a taxa de acidentes do piloto automático de 0,18 por milhão de milhas. É compreensível que a taxa de acidentes é alta em estradas urbanas na China, mas para os que duvidam, por mais baixa que seja a taxa de acidentes, desde que não seja zero, há espaço para críticas.

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O que Woz disse pode levar a outro problema: obviamente, humanos podem tolerar humanos dirigindo e matando humanos, mas é absolutamente inaceitável que humanos conduzam computadores para causar a morte.